Máy bay "huýt sáo" trong dịch vụ của ngành vũ trụ

Thêm hình ảnh về Tu-134 "Cosmos" RA-65995, tham gia JetExpo.

Máy có số đuôi RA-65995 được phát hành vào tháng 10 năm 1984

Máy bay, được thiết kế để chở 30 hành khách, trước đó đã bay trong Dịch vụ An ninh Liên bang (FSB), theo Air Transport Review.

Nhân tiện, 36 người có thể dễ dàng ngồi trên máy bay, bạn có thể tự tính toán.

Cosmos đã nhận được một bảng trong nửa đầu năm 2017 và gần đây đã ủy thác nó.

Máy bay chủ yếu bay vì lợi ích của các công ty công nghiệp vũ trụ, bao gồm vận chuyển những người đầu tiên của RSC Energia và Roscosmos.

Một trong những hướng bay chính của máy bay này là Sân bay vũ trụ Baikonur (Sân bay Krainy, Kazakhstan).

Công ty lưu ý rằng cuộc đột kích vào một chiếc máy bay, có tài nguyên là 40 nghìn lít. h., tổng số 3.700 h.

Do thiếu Airbus ACJ và Boeing BBJ, Tu-134A-3 trở thành triển lãm lớn nhất tại triển lãm tĩnh của triển lãm.

Nhà bếp.

Cabin "đèn ấm".

Thật không may, lần đầu tiên không có "cá", và ở lần tiếp cận thứ hai, cabin đã bận rộn trong một thời gian dài và không có thời gian để chờ đợi.
Nhưng có lẽ một ngày nào đó tôi sẽ may mắn và tôi sẽ trở lại bên trong ...

Salon đầu tiên có năm chỗ ngồi.

Nhìn về phía trước, chúng tôi tính toán:

1 salon 5 chỗ

2 salon 7 chỗ

3 salon 8 nơi

4 salon 16 chỗ

Hóa ra nếu 30 ghế hành khách được tuyên bố chính thức, thì hai tiệm đầu tiên được thiết kế cho sáu người. Vì vậy, ghế sofa không được tính.

Và trong cabin đầu tiên, một hoặc hai hành khách chính bay.

Trong cabin thứ hai, họ có thể chứa thêm bảy người nếu ngồi.

Và nếu bạn nằm xuống, sau đó hai người nghỉ hưu. Và thế là sáu, và 24 người còn lại trong "nền kinh tế".

Phòng chờ thứ ba cho tám.

Và thẩm mỹ viện thứ tư cho mười sáu không phải là người quan trọng nhất.

Thật là một phạm vi!

Quan điểm tốt nhất từ ​​hàng cuối cùng.

Đây là một vẻ đẹp như vậy.

* trên tiếng lóng hàng không, Tu-134 được gọi là "tiếng huýt sáo" cho âm thanh đặc trưng của động cơ.